要论压实机能之强劲，于悍马压路机家族中，全液压双驱单钢轮 HC 系列绝对于是此中的俊彦。此中的旗舰机型 HC 268i D 更是实力派，可以有用压实厚达 50 cm 的水稳层或者不变土层，最年夜厚度 60 cm 的混淆型泥土下层。 近期，于湖南省怀化市政门路白改黑项目中，旧水泥混凝土板乐成破碎并实现当场水泥冷再生的运用中，悍马单钢轮压路机 HC 268i D 助攻维特根 WRC 240i 碎石再生气希望，拿下 45 cm 厚冷再生层的压实使命，保障了终极的高品质冷再生功课。 工地概况 作为湖南省第五届游览成长年夜会配套项目及怀化2025重点市政配套工程，卢林路革新项目需要定时按质完成交付，施工方终极采用当场冷再生方式对于原路面举行进级革新。 起首采用挖掘机破碎锤辅以悍马振动破碎压路机 HC 250i VC 对于原水泥混凝土路面板举行预破碎。预破碎后的路面再经由悍马 HC 268i D 举行振压，为后续当场破碎功课提供相对于平整的事情面基础。 此时，维特根 WRC 240i 将 28 cm 厚的水泥混凝土板块举行当场破碎, 加工为级共同理，匀称，满意冷再生要求的优质质料。 其后 WRC 240i 碎石再生气希望，将 45 cm 厚的混凝土板破碎质料以和原级配碎石下层质料举行水泥当场冷再生。再由悍马 HC 268i三木SEO- D 全液压双驱单钢轮压路机作为压实主力，轻松拿捏 45 cm 厚度的质料，也为冷再生层终极实现高品质奠基坚实的基础。 强悍实力实现年夜厚度压实 悍马 HC 268i D 搭载年夜功率策动机，于面临年夜厚度压实等繁杂工况时可以保障具有足够的压实动能，3点铰接机构同时包管了装备优秀的转向及行走机能，使其于坑洼不服的路面压及时连结精彩的施工不变性。 更要害的是，HC 268i D 用在举行压实功课的先驱部门重量占整个呆板的 65%，先后桥质量比靠近 2:1。通俗来说，也就是先驱重量占比越高，整个装备用在现实压实功课的有用部门就越高。这恰是 HC 268i D 无惧年夜厚度压实使命的底气之一。 此外，HC 268i D不仅有劲，还有有着 聪明脑筋 Ha妹妹tronic 智能压实操控体系，可以精准预设压实速率，还有可以于压实历程中实现柔性启停，加之主动振动、压实定速巡航等智能化功效可让压实越发匀称，年夜幅降低机手操作劳动强度，削减因报酬操控带来的施工品质降落及安全隐患。 更主要的是，Ha妹妹tronic 智能压实操控体系实现了策动机负载智能治理，可以到达压实及燃油耗损的抱负均衡状况，节省燃油成本，真正为工地实现降本增效。 小维有话说 经由过程抱负的先后桥重量分配，悍马 HC 268i D 实现了机身重量的优化。实现划一压实机能的环境下，机身重量越小，装备运行时的油耗程度就能越低，心动不如步履！ 维特根中国各地代办署理商演示观光勾当正陆续举行中，接待您接洽地点区域的维特根中国本地代办署理商举行预约，目睹为实，体验为先。 8月以来北京暴雨频发，受强降雨影响，怀柔区多条门路遭遇损毁。此中怀柔区国道G234琉璃庙镇至延庆接壤路段门路受损严峻。 每一一台工程机械装备，都有它轰鸣着创造价值的光辉时刻；而操控它们的机手，也一定拥有属在本身的荣光刹时。 每一一台工程机械装备，都有它轰鸣着创造价值的光辉时刻；而操控它们的机手，也一定拥有属在本身的荣光刹时。 于工程设置装备摆设的世界里，铣刨机犹如骁勇善战的将士，于门路养护中赴汤蹈火，披荆棘，重塑门路荣光。 于本次维讲堂有奖问答勾当时期，小维收到了很多热心维粉发来的谜底，很是感激各人的积极介入！接下来，就及小维一路揭晓本次勾当的准确谜底。 7月23日双层连铺当场冷再生现场不雅摩交流会于黑龙江省平凡国省干线公路2024年养护工程省道S214前胡公路林甸段顺遂召开。 于门路施工的周详疆场上，搭接部位的平整度是权衡工程质量的要害指标。传统施工中，因装备来回功课孕育发生的搭接偏差。 秋高气爽，秋意怡人，于这金风送爽的夸姣时节，《有奖问答》栏目践约所致！本期，小维为维粉们聚焦悍马HD 98i 118i 中型压路机，带来专业。
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